摩托車齒輪-摩托車齒輪生產(chǎn)廠家-萬(wàn)福，zf齒輪箱維修：

小模數(shù)齒輪:模數(shù)小于1mm的齒輪，一般稱為小模數(shù)齒輪加工。在航空機(jī)械、電子產(chǎn)品、精密機(jī)械、儀器儀表和計(jì)時(shí)機(jī)構(gòu)中，廣泛應(yīng)用小模數(shù)齒輪。小模數(shù)齒輪的加工方法，其基本原理與大、中模數(shù)齒輪的加工原理相同。

小模數(shù)齒輪傳動(dòng)的分類：

按小模數(shù)齒輪的嚙合原理可分為：

A漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)，包括計(jì)時(shí)儀器用漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)。

B擺線齒輪傳動(dòng)，包括各種修正擺線齒輪傳動(dòng)。

按傳動(dòng)軸的相互位置可分為：

A平行軸齒輪傳動(dòng)，包括圓柱直齒輪、斜齒輪傳動(dòng)、直齒齒條、斜齒齒條傳動(dòng)等。

B相交軸齒輪傳動(dòng),包括直錐齒、圓弧齒輪傳動(dòng)等。

C交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)，包括螺旋齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)等。

按小模數(shù)齒輪的用途可分為：

A分度示數(shù)用齒輪傳動(dòng)。

B計(jì)時(shí)控制機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

C伺服機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

D調(diào)整校正機(jī)構(gòu)用齒輪傳動(dòng)。

齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個(gè)齒輪加工過(guò)程中占有很重要的地位。因?yàn)辇X面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來(lái)，同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)的比例較大，無(wú)論從提高生產(chǎn)率，還是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工。

在齒輪圖樣的技術(shù)部要求中，如果規(guī)定以分度圓選齒厚的減薄量來(lái)測(cè)定齒側(cè)間隙時(shí)，應(yīng)注意齒頂圓的精度要求，因?yàn)辇X厚的檢測(cè)是以齒頂圓為測(cè)量基準(zhǔn)的。齒頂圓精度太低，必然使測(cè)量出的齒厚無(wú)法正確反映出齒側(cè)間隙的大小，所以，在這一加工過(guò)程中應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題：

1)當(dāng)以齒頂圓作為測(cè)量基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的尺寸精度；

2)保證定位端面和定位孔或外圓間的垂直度；

3)提高齒輪內(nèi)孔的制造精度，減少與夾具心軸的配合間隙。

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齒輪是機(jī)械產(chǎn)品中重要的基礎(chǔ)零件之一，齒輪的傳動(dòng)是機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種形式，齒輪具有傳遞功率大、轉(zhuǎn)動(dòng)比準(zhǔn)確、而且使用的范圍廣、安全可靠等特點(diǎn)，那么影響齒輪潤(rùn)滑的因素是什么呢？如何解決？東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。

1、溫度因素：在低溫的環(huán)境下需要的是低粘度的潤(rùn)滑油脂，在高溫的條件下需要的是較稠的潤(rùn)滑油脂，以防止金屬與金屬之間的干摩擦；

2、速度因素：如果轉(zhuǎn)速較快的時(shí)候，齒輪之間擠進(jìn)的潤(rùn)滑劑是比較少的，同時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑油則容易結(jié)塊，因此在低速要用高粘度的潤(rùn)滑油脂，在高速時(shí)則可以用低粘度的潤(rùn)滑油脂。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來(lái)咨詢！

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