齒面加工前的齒輪毛坯加工,在整個(gè)齒輪加工過(guò)程中占有很重要的地位。因?yàn)辇X面加工和檢測(cè)所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來(lái),同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)的比例較大,無(wú)論從提高生產(chǎn)率,還是從保證齒輪的加工質(zhì)量,都必須重視齒輪毛坯的加工。
在齒輪圖樣的技術(shù)部要求中,如果規(guī)定以分度圓選齒厚的減薄量來(lái)測(cè)定齒側(cè)間隙時(shí),應(yīng)注意齒頂圓的精度要求,因?yàn)辇X厚的檢測(cè)是以齒頂圓為測(cè)量基準(zhǔn)的。齒頂圓精度太低,必然使測(cè)量出的齒厚無(wú)法正確反映出齒側(cè)間隙的大小,所以,在這一加工過(guò)程中應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題:
1)當(dāng)以齒頂圓作為測(cè)量基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制齒頂圓的尺寸精度;
2)保證定位端面和定位孔或外圓間的垂直度;
3)提高齒輪內(nèi)孔的制造精度,減少與夾具心軸的配合間隙。
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齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用較多的一種傳動(dòng)方式;它是用一組齒輪的齒與齒的嚙合傳動(dòng)來(lái)傳動(dòng)扭矩力.齒輪傳動(dòng)的工作特點(diǎn)是:1、傳輪傳動(dòng)速度范圍廣,傳遞工作;2、傳動(dòng)比固定不變;3、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比較緊湊;4、工作壽命長(zhǎng);5、傳遞功率變化范圍大。齒輪傳動(dòng)不足之處是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪聲比較大,不能用于較遠(yuǎn)距離軸之間的傳動(dòng),齒輪的制造比較復(fù)雜,費(fèi)用高。
機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中,到處都能見(jiàn)到各種類(lèi)型的齒輪傳動(dòng)。由于齒輪傳動(dòng)的工作場(chǎng)合和工作方法的不同,齒輪的結(jié)構(gòu)類(lèi)型有許多種:按齒輪的結(jié)構(gòu)外形分,有圓柱形齒輪、圓錐形齒輪和蝸桿;按齒輪的齒向分,有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪和弧齒錐齒輪;按齒輪的齒形曲線分,有漸開(kāi)線齒輪和圓弧齒輪等。
在一個(gè)金屬的箱休內(nèi),安裝有一組或幾組齒輪嚙合傳動(dòng),以達(dá)到輸出軸的轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)、增大輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力的目的,這種裝置叫齒輪減速器。
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齒輪材料的機(jī)械性能包括強(qiáng)度、硬度、塑性及耐性等,反映材料在使用過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的特性,齒輪在嚙合時(shí)齒面觸摸處有觸摸應(yīng)力,齒根部有至大彎曲應(yīng)力,或許發(fā)生齒面或齒體強(qiáng)度失效。
齒面各點(diǎn)都有相對(duì)滑動(dòng),會(huì)發(fā)生磨損,齒輪主要的失效方式有齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等,因此要求齒輪材料有高的彎曲疲勞強(qiáng)度和觸摸疲勞強(qiáng)度,齒面要有滿(mǎn)足的硬度和耐磨性,芯部要有一定的強(qiáng)度和耐性。
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