蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞,齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效,那么常見的失效形式有哪些呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說,以便于大家了解。
1、齒面磨損:齒輪在傳動過程中,輪齒嚙合表面間存在相對滑動;
2、輪齒折斷:齒輪在工作中,其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁,齒根處受到的彎矩至大,所產(chǎn)生的應(yīng)力集中;
3、齒面點蝕:齒輪工作時,當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用,且由此所產(chǎn)生的壓力過大或使用時間過長時,齒面會產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級,美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級,德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級,深受客戶的好評。
蝸輪、蝸桿的材料不僅要求具有足夠的強(qiáng)度,更重要的是具有良好的磨合和耐磨性能,材料組合要求是具有良好的減摩和耐磨性,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下蝸桿傳動設(shè)計準(zhǔn)則。
1、開式傳動主要失效形式為齒面磨損和輪齒折斷,因此應(yīng)以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為開式傳動的主要設(shè)計準(zhǔn)則;
2、閉式傳動的主要失效形式是齒面膠合或點蝕,通常按蝸輪輪齒的齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,對于z2≥90的蝸輪還應(yīng)按蝸輪輪齒的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核,因閉式蝸桿傳動散熱較為困難,所以還應(yīng)作熱平衡核算。
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蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時甚至高達(dá)300:1或更大,如果想獲得較大的齒輪減速比,就需要使用蝸輪,許多蝸輪都有一個其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動齒輪,但齒輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿,這是因為螺桿上的突角很淺,當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時,齒輪與螺桿之間的摩擦力會讓螺桿保持原位。
中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等,即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值,當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為時,還需保證,而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同,蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅,低速和不重要的傳動可采用鑄鐵材料。
東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
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