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減速機(jī)的換向技巧

  減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，容易出錯(cuò)，這就要我們細(xì)心，除了細(xì)心還需要我們掌握一些換向技巧，這樣更方便我們的使用，下面為大家介紹減速機(jī)的換向技巧：

　 直流電機(jī)的換向故障，主要是指電刷下的換向火花超過標(biāo)準(zhǔn)。正常運(yùn)行的換向片，其表面應(yīng)光潔，應(yīng)有一層暗褐色的氧化亞銅保護(hù)層，該保護(hù)層可加大電刷與換向片間的接觸電阻，減小電刷下的短路電流，保護(hù)換向器不被磨損，從而可以改善換向片的工作條件，減小火花。

　 電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電，通過點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機(jī)械方面，強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值，換向前后的電流大小相等，方向相反。

　 周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加?。嚎諝庵袥]有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜；空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜；空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。

　 減速機(jī)對(duì)換向要求是非常嚴(yán)格的，但是在換向的時(shí)候會(huì)出錯(cuò)，這樣就容易損壞機(jī)器，因此，為大家介紹了以上的技巧，希望對(duì)大家有幫助。

如何選擇合適減速機(jī)

如何挑選到理想的減速機(jī)設(shè)備

　　盡量選用接近理想減速比減速機(jī)

　　理想減速比計(jì)算公式：

　　減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)

　　扭力計(jì)算：

　　對(duì)于減速機(jī)的使用壽命來說，扭力的計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值（TP），是否超過減速機(jī)的大負(fù)載扭力。

　　減速機(jī)型號(hào)的選擇及其注意事項(xiàng)：

　　適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：

　　要點(diǎn)有二：

　　A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。

　　B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。

積極尋求市場(chǎng)發(fā)展，走出減速機(jī)行業(yè)的新路

  減速機(jī)行業(yè)作為我國重大裝備機(jī)械的配備裝置，在國民經(jīng)濟(jì)和工業(yè)各

個(gè)領(lǐng)域都有重要應(yīng)用。近兩年我國針對(duì)減速機(jī)行業(yè)的技改工作，做了一系列調(diào)

查，尤其在齒輪減速機(jī)方面，重視經(jīng)濟(jì)增長提升的穩(wěn)定性和具體效益，研究進(jìn)

出口現(xiàn)狀，加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)行業(yè)的深層調(diào)整。

  我國減速機(jī)行業(yè)長期存在一定的發(fā)展缺陷，多種資本方式并存，競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)

不一，中小企業(yè)的覆蓋率占據(jù)大半江山，外資企業(yè)的市場(chǎng)份額占四分之一，行

業(yè)整體的散、亂情況也比較嚴(yán)重。這給我國企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)國外資本形成了不小阻力

。可見，要走出一條新路，減速機(jī)企業(yè)要積極尋求市場(chǎng)機(jī)遇，把握長遠(yuǎn)的發(fā)展

目標(biāo)，借用資本市場(chǎng)的開放性形成自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、

經(jīng)營等方面的實(shí)力。

　　我國在這幾個(gè)方面也做了很多工作和努力。首先，我國推行減速機(jī)行業(yè)的

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以適應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。其次，行業(yè)的發(fā)展需要培育一部

分強(qiáng)硬的生產(chǎn)力，特別是品牌實(shí)力。

　　中國減速機(jī)網(wǎng)指出，總而言之，目前我國減速機(jī)企業(yè)同國外系列產(chǎn)品相比

在開發(fā)和革新方面進(jìn)展緩慢，自主生產(chǎn)的部分減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備基本上是通用性

產(chǎn)品，發(fā)展勁頭不足。因此我國減速機(jī)企業(yè)要想爭(zhēng)取中市場(chǎng)份額，需要積

極尋求市場(chǎng)機(jī)遇，走一條發(fā)展的新路.

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