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減速機的種類

 減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機分類：

 ⑴擺線針輪減速機

 ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器

 ⑶行星齒輪減速機

 ⑷軟齒面減速機

 ⑸三環(huán)減速機

 ⑹起重機減速機

 ⑺蝸桿減速機

 ⑻軸裝式硬齒面減速機

 ⑼無級變速器

如何做好減速機的參數(shù)選用和材料的選用

如何做好減速機的參數(shù)選用和材料的選用。降低齒輪減速機噪聲的方法有很多，根據(jù)目前已知的齒輪減速機噪聲形成因素，萬福五金認為大致可以從設計、制造、安裝及使用維護等幾個方面進行分析探討。

一、齒輪減速機齒輪參數(shù)的選用

(一)在用戶可以承受的經濟能力下，設計時應盡可能提高齒輪的精度等級。等級齒輪比低精度等級齒輪產生的噪聲要小的多。為了降低齒輪減速機的噪聲，在選用齒側間隙時，若傳動為脈動性轉動，應選用較小的齒側隙。若為較均衡的負荷，應選用略大的齒側隙。

(二)在滿足彎曲疲勞強度的前提下，當減速機中心距一定時，應選用較多的齒數(shù)，這樣可以提高重合度，使傳動平穩(wěn)，減小噪聲。

(三)采用較小壓力角可以使運轉噪聲減小，綜合考慮強度方面的影響，通常取標準值20度。當結構允許時，應優(yōu)先考慮采用斜齒輪，與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之間選用。 　

二、齒輪減速機原材料的選用

在滿足強度的情況下，可以考慮采用不同材料的大小齒輪相嚙合，也可以達到降噪的目的。齒輪減速機原材料的選用準則，齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料等。在鋼的材料中，采用低碳合金鋼可以減輕噪聲和振動，但在配對組合時，注意小齒輪的工作齒面硬度略高于大齒輪的工作齒面硬度。在材料選用方面鑄鐵比鋼具有可加工性好，耐磨性高，減振性好，噪聲低和成本低的優(yōu)點，但必須考慮其強度需滿足使用要求。

應用日益廣泛的減速機

減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的目前應用范圍相當廣泛。各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具汽車、輪船，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備，日常生活中的鐘表、家電等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷、的角度傳輸都有減速機的應用，在工業(yè)上，減速機具有減速及增加轉矩功能，因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

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