螺旋傘齒輪-螺旋傘齒輪定做-萬福，非標(biāo)齒輪加工：

國產(chǎn)減速機(jī)良好發(fā)展

  減速機(jī)在化工、等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求日益，長期以來由于國產(chǎn)減速機(jī)傳動設(shè)備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。下面小編給大家具體分析下山東減速機(jī)的發(fā)展。

　 隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國、日本等國家的減速機(jī)設(shè)備制造巨頭紛紛來華投資建廠，占領(lǐng)我國減速機(jī)的中市場。為提高國產(chǎn)減速機(jī)傳動裝備的占有率，創(chuàng)造自主品牌。

　 近幾年，國內(nèi)大型減速機(jī)廠家針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī)；適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運輸需要的齒輪減速機(jī)；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品，取得了豐碩的成果。

　 我們東莞萬福減速機(jī)也在不斷的發(fā)展，我們公司服務(wù)體系完善，如果您有需要，歡迎您來參觀合作，竭誠為您服務(wù)。

簡談斜齒輪減速機(jī)的分類和特點

　一、斜齒輪減速機(jī)介紹

　　斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。

　　二、斜齒輪減速機(jī)分類

　　1、漸開線斜齒輪減速機(jī)

　　漸開線斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動比分級精細(xì)等特點?？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

　　2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)

　　斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式?？烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

　　3、斜齒輪蝸輪減速機(jī)

　　斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

通用齒輪減速機(jī)市場

    在各類減速機(jī)的市場競爭中，通用減速機(jī)的競爭無疑是激烈的。競爭促進(jìn)了

技術(shù)的不斷發(fā)展和性價比的提高，使得當(dāng)今的通用減速機(jī)已成為能夠體現(xiàn)齒

輪技術(shù)水平的一類產(chǎn)品。以承載能力為例，國際的硬齒面減速機(jī)的齒面載

荷系數(shù) K 值已經(jīng)由 20 世紀(jì) 80 年代不到 6MPa 提高到現(xiàn)在的 16MPa ，此

值遠(yuǎn)高于大多專業(yè)減速機(jī)的載荷水平。

　　在技術(shù)上， 90 年代國外的產(chǎn)品普遍經(jīng)歷了一次新的更新?lián)Q代，使得承載

能力又有大幅提高，模塊化設(shè)計程度更高，更容易實現(xiàn)零件的批量化生產(chǎn)，并

進(jìn)一步采取降噪措施，進(jìn)一步改進(jìn)了密封和外觀，許多減速機(jī)都像工藝品一樣

漂亮。相比之下，國內(nèi)的產(chǎn)品已是 10 多年不變，只相當(dāng)于國外七八十年代的

水平，不但在產(chǎn)品性能上又拉大了差距，而且也失去了價格上的優(yōu)勢?？梢哉f

，從 1995 年開始，中國的硬齒面通用減速機(jī)就沒有能與國外相抗衡的產(chǎn)品，

眼看著中國需求的通用減速機(jī)的市場基本上已全被國外公司一個一個地占

去，中國的通用減速機(jī)行業(yè)已面臨嚴(yán)重的危機(jī)。

　　如何應(yīng)對國外企業(yè)的挑戰(zhàn)，出路在哪里，中國的企業(yè)曾經(jīng)有過困惑和彷徨

。但是，那些經(jīng)歷過市場經(jīng)濟(jì)大潮洗禮過的國內(nèi)企業(yè)正在走向成熟，它們一直

在注視著國內(nèi)外齒輪技術(shù)發(fā)展的動態(tài)，努力，不斷開發(fā)新產(chǎn)品。經(jīng)過艱苦

創(chuàng)業(yè)，這其中的許多企業(yè)正在成為新產(chǎn)品開發(fā)和科研的主力軍.

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