蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°,蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動(dòng)件。
蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動(dòng),分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿,蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,渦輪轉(zhuǎn)過兩齒。
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蝸輪蝸桿特征就是任何已被接受的某個(gè)對象的幾何、功能元素和屬性,通過它們,我們可以很好的理解該對象的功能、行為和操作,下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家簡單講述一下吧,以便于大家了解。
蝸輪蝸桿特征的定義反映了蝸輪蝸桿三維造型設(shè)計(jì)中對蝸輪蝸桿特征的要求,由于“蝸輪蝸桿特征”存儲(chǔ)的信息包含形狀、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)屬性信息等,涵蓋的范圍包括底層的幾何信息、中間層的功能信息和高層的語義信息,因此可以滿足并行產(chǎn)品開發(fā)各個(gè)階段的絕大部分要求,故采用面向蝸輪蝸桿特征的設(shè)計(jì)方法成為三維參數(shù)化造型的關(guān)鍵技術(shù)。
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蝸桿在設(shè)計(jì)工藝時(shí),主程序需要從起刀點(diǎn)位置進(jìn)行,另外加工蝸桿的過程中還需要其他子程序的調(diào)用,整個(gè)過程的完整性才能得到保證,一般在粗車完成之后再進(jìn)行精車,車床轉(zhuǎn)速選為10 RPM,加工過程中需要對軸向齒厚精度和齒側(cè)表面粗糙度進(jìn)行確定,左右切削法粗車完成之后,可以在兩邊齒側(cè)距離刀刃之間看到趕刀刃的間隙。
精車起刀點(diǎn)的確定,可以根據(jù)對刀的誤差進(jìn)行一定程度的調(diào)整,避免空走刀現(xiàn)象的出現(xiàn),在精加工主程序定位之后,嚴(yán)格按照相關(guān)圖樣的要求,對蝸桿的左側(cè)面進(jìn)行加工,如果主程序需要進(jìn)行二次定位,要保證蝸桿齒厚度和右側(cè)面粗糙度的要求,另外添加切削液可在一定程度上提高切削加工效率,改善齒面加工質(zhì)量。
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