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伺服馬達(dá)小直齒輪-小直齒輪加工-萬福,雙速主軸齒輪箱(多圖)

廣東萬福精密絲桿有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    • 產(chǎn)品品牌:萬福五金
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    伺服馬達(dá)小直齒輪-小直齒輪加工-萬福,雙速主軸齒輪箱(多圖):

          齒輪加工方法包括成型法和展成法,成型法就是直接使用齒輪成型銑刀將齒谷銑出,展成法是利用刀具和齒輪形成展成運(yùn)動(dòng),來加工齒輪,那么齒輪的加工產(chǎn)品是如何進(jìn)行分類的?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。


          1、滾齒機(jī)滾齒:可以加工8模數(shù)以下的斜齒;

          2、銑床銑齒:可以加工直齒條;

          3、刨齒機(jī)刨齒:可以加工16模數(shù)大齒輪;


          4、精密鑄齒:可以大批量加工廉價(jià)小齒輪;

          5、磨齒機(jī)磨齒:可以加工精密母機(jī)上的齒輪;

          6、剃齒機(jī):是一種齒輪精加工用的金屬切削。


          東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一,本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!









          齒輪間的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比,隨著齒輪嚙合重疊系數(shù)的增加,齒輪噪聲會(huì)越小,這是調(diào)節(jié)齒輪重疊系數(shù)的基本原則,在調(diào)整和設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)首先選用斜齒輪傳動(dòng),加大齒輪嚙合段和齒輪剛度,提高齒輪對(duì)噪聲的控制,齒輪的變位系數(shù)在很大程度上會(huì)制約齒輪強(qiáng)度,提高齒輪吻合效果,影響齒輪之間的嚙合噪聲。

          齒輪的模數(shù)與剛性在設(shè)計(jì)過程中存在著密切關(guān)系,在改進(jìn)過程中,傳動(dòng)功率越大,齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大,模數(shù)越大,噪聲越小,在受荷載情況下,齒輪運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形,齒輪齒廓形狀對(duì)齒輪噪聲的強(qiáng)弱有很大的影響,齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒,在對(duì)嚙合齒輪進(jìn)行修形時(shí),設(shè)計(jì)人員要對(duì)形狀偏離進(jìn)行有意識(shí)的修改,保證齒根與齒頂進(jìn)行修削。

          東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái),年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。

          漸開線齒輪和擺線齒輪的齒面成形原理其實(shí)是一樣的,漸開線是擺線的特例,當(dāng)外擺圓的直徑無窮大時(shí)其變?yōu)橹本€則形成漸開線否則為擺線,漸開線圓柱直齒輪的齒廓由一段漸開線和一段齒根過渡曲線組成有時(shí)還有一段齒底圓弧,而擺線圓柱直齒輪的齒廓通常由一段外擺線和一段內(nèi)擺線及一段齒根過渡曲線組成。

          漸開線圓柱直齒的嚙合線是一條直線,而擺線圓柱直齒是兩段圓弧,由此可見漸開線圓柱直齒在傳遞力的時(shí)候其方向是不變的而擺線的傳力方向則是變化的,這也正是漸開線直齒傳動(dòng)平穩(wěn)性優(yōu)于擺線圓柱直齒的原因,擺線齒輪的傳動(dòng)比還對(duì)中心距相當(dāng)敏感它不具有漸開線齒輪傳動(dòng)中心距可分性的特質(zhì)。

          東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。

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